為了備戰新車上市，小米汽車正加速渠道建設，擴大招聘終端銷售、交付人員。報道通過查詢招聘網站發現，小米汽車近期密集發布了零售中心店長、零售主管、產品體驗工程師等職位的招聘信息，職位工作地點覆蓋廣州、青島、廈門、深圳、成都、武漢等多個城市。

據中國經濟網報道，自2021年3月30日小米官宣造車至今，已整整過去了1000天。小米汽車官方微博星期天（24日）正式開通，目前粉絲數量7萬1000人。此前，小米汽車官方微信公眾號、視訊號均已上線。

小米兩款純電動汽車今年11月15日正式亮相。據工信部企業申報車型公示詳情，小米汽車產品商標為「小米牌」，由北京汽車集團越野車有限公司代工，生產地址是北京市北京經濟技術開發區環景路21號院。小米汽車兩款車型型號為SU7和SU7 Max，車尾有「北京小米」字樣。

中國手機制造商小米集團創始人雷軍和小米星期一（12月25日）在官方微博宣布，小米汽車技術發布會將于星期四（28日）下午2時舉行，只發布技術，不發布產品。

雷軍表示，小米汽車堅持「十倍投入」策略，一般車企造一輛車，大概投入三四百人，10億至20億元人民幣（約1.86億至3.71億新元）的研發經費，小米第一輛車投入了3400名工程師，整個研發投入超100億人民幣。

雷軍日前在中國央視新聞《面對面》節目中說，小米做汽車有很多天然優勢，因為當今智能電動汽車本質就是汽車工業和消費電子工業的整合，兩個行業在高度融合。小米汽車進入汽車行業有挑戰，但總體來說難度可控。

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