隨著寒冷的冬季到來，室外的冷風讓人瑟瑟發抖，車內的暖風是救命稻草。但是空調打開后又出現了一個常見的問題，冬天開暖風時，是用內循環還是外循環呢？今天輪谷就來給大家詳細解答一下這個問題。

冬天開內循環還是外循環？

輪谷先上結論：

冬天開車時，我通常建議大家使用外循環以保持空氣新鮮和清除車窗霧氣。但在某些特定情況下，比如需要快速升溫或者外部空氣質量較差時，使用內循環也是合理的。但記得定期切換回外循環，以避免車內空氣變得沉悶。

什麼是內循環和外循環？

首先，在說這個話題前，我們還是有必要先簡單了解一下內外循環，這樣才有助于抓住問題的本質。

內循環：就是車內空氣被重復使用。開啟內循環后，車子會循環利用車內的空氣，不會從外面引入新鮮空氣。這樣做能夠快速加熱或降低車內溫度，但長時間使用可能導致車內空氣質量下降。

外循環：指的是從車外引入新鮮空氣。開啟外循環時，車子會將外面的空氣引入車內，同時排出車內的空氣。這有助于改善車內空氣質量，特別是在需要快速除霧或者避免車內空氣污濁時非常有效。

那為了方便新手朋友的理解，輪谷通俗地說，這個內循環就像是「關門」，保持車內空氣不流出；而外循環就像是「開窗」，讓新鮮空氣進來。

所以，說到底，內外循環的使用，主要還是取決于咱車里需不需要【新~~鮮】空氣。

冬天何時使用內循環和外循環？

而正是由于它們各有優缺點，所以在冬天，我們依然有必要根據不同的情況來靈活切換內外循環。

使用內循環的情況：

1、防止外部污染物進入：當我們開車經過污染嚴重的區域（如煙霧、塵土、排放氣體濃重的地區）時，使用內循環可以阻止這些污染物進入車內。

2、加速車內加熱：在極寒的天氣中，短時間使用內循環可以幫助車內更快地升溫。但大家要注意的是，長時間使用內循環可能會導致車窗起霧和空氣質量下降。

使用外循環的情況：

1、去除車內霧氣：外循環模式可以引入外部的新鮮空氣，這有助于去除車內的濕氣，減少窗戶內側起霧，確保良好的視線。

2、改善車內空氣質量：在大多數情況下，特別是在長途駕駛時，使用外循環可以改善車內空氣的新鮮度。

具體的使用順序是怎麼樣的？

而為了方便兄弟們的理解和實際操作，我特意根據咱們用車的順序，總結出了冬季內外循環的使用指南，具體如下：

1、啟動車輛：啟動汽車后，我建議先使用外循環。以減少車窗霧氣和保持空氣新鮮。

2、車內加熱：在極寒天氣中，為了加快車內升溫，可以短暫使用內循環。但要注意防止車窗起霧。

3、汽車行駛：

一旦車內變暖，我們應切換回外循環，以維持良好的空氣質量和能見度。在經過污染區域時，暫時使用內循環可以防止污染物進入。

4、停車前：在停車前，可以切換到外循環，去除車內剩余濕氣，以減少第二天車窗起霧的可能，同時維持車內空氣的清新。

輪谷總結：

總的來說，冬天開車時，我通常建議大家使用外循環以保持空氣新鮮和清除車窗霧氣。但在某些特定情況下，比如需要快速升溫或者外部空氣質量較差時，使用內循環也是合理的。但記得定期切換回外循環，以避免車內空氣變得沉悶。

注意，無論是用內循環還是外循環，大家都要密切注意車窗是否起霧。如果出現霧氣，可以使用汽車的除霧功能，或者切換到外循環并適當調整溫度和風速，以快速清除霧氣。

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